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カテゴリー「サリオス」の54件の投稿

2020年1月27日 (月)

シルクなお馬さん(3歳牡馬・牧場組)

Photo_3 サリオス

・在厩場所:滋賀県・ノーザンファームしがらき
・調教内容:ウォーキングマシン

厩舎長「この中間も乗り運動開始に備えてウォーキングマシンでしっかり運動量を取るようにしています。いつもと変わらずゆったりと過ごしていますし、良いコンディションを保っていますよ。今週いっぱいは同じメニューで進めていき、問題なければ来週あたりから乗り運動を開始していく予定で考えています。順調そのものです。馬体重は560キロです」(1/24近況)

Photo_3 エルスネル

・在厩場所:滋賀県・ノーザンファームしがらき
・調教内容:周回コースでキャンター、坂路コースでハロン17秒

調教主任「この中間も坂路で17-17のペースで登坂しています。動き自体は悪くありませんが、強いて課題を挙げるとすれば、もう少し基礎体力をつけていかないといけませんね。コンディションに関して特に気になるところはありませんので、帰厩に向けて乗り込みながら鍛えていきたいと思います。馬体重は441キロです」(1/24近況)

Photo_3 パーフェクトルール

・在厩場所:滋賀県・ノーザンファームしがらき
・調教内容:周回コースでキャンター、坂路コースでハロン15秒

厩舎長「この中間も坂路で15-15のペースで登坂していますが、徐々に動けるようになって体力がついてきましたね。馬体は良いものを持っていますから、中身をしっかり鍛えてあげれば、走ってくる馬だと思うので、もう暫くは馬の状態に合わせて進めていきたいと思います。馬体重は483キロです」(1/24近況)

Photo_3 ディランズソング

・在厩場所:福島県・ノーザンファーム天栄
・調教内容:周回コースで軽めのキャンター

天栄担当者「こちらに戻ってきて状態を確認しましたが、大きなダメージは見られなかったです。今週は周回コースで軽めのキャンターを行っていますが、その後も問題はなさそうですし、徐々に坂路調教へと移行していければと考えています。馬体重は524キロです」(1/24近況)

Photo_3 リアンティサージュ

・在厩場所:滋賀県・ノーザンファームしがらき
・調教内容:ウォーキングマシン

厩舎長「こちらに戻って右トモの状態を確認しましたが、歩様を見ても少し気になるので、獣医師に詳しく診てもらいました。ただ、ブロック注射などして痛めている部位を探してみましたが、こちらで確認する限り、はっきりとした原因が分かりませんでした。このまま進めても同じことの繰り返しになってしまうので、もう少し状態を確認して良化が見られないようなら、施設が充実している北海道の牧場に戻して、詳しく精密検査を行うことも考えています。馬体重は470キロです」(1/24近況)

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サリオスは引き続きウォーキングマシンのみですが、時間を掛けることで運動量は確保している様子。そろそろ乗り運動を開始するようなので、ここまでじっくり進めてきたことが良い方へ出てきてくれることを願っています。

エルスネルは牡馬とすればやはり線の細いタイプ。それ故、非力なところが目立ってしまうのかなと思います。まずは鍛える土台として馬体を膨らませる必要も。それにはカイバをバリバリ食べるようになってきてもらわないと…。

パーフェクトルールは現3歳世代で唯一の未出走に。ただ、この馬なりにリズムを掴んでコツコツ乗り込むことが出来ているので、新馬戦がある内には間に合わないでしょうが、4月までには態勢は整う筈。芯が入ってくれば走って来そうな雰囲気はあるので、今はじっくり素質に磨きを掛けてもらえればと思います。

ディランズソングはドッと疲れが出るようなことがなかったのは何より。デビュー戦は少し馬体は立派でしたし、背腰がパンとしていない分、脚の回転力には物足りなさを感じました。1度実戦を経験したことでガラッと変わってきて欲しいところ。それには馬体を洗練していくことが必須になってくるのかなと思います。

歩様に気になるところは窺えるも、検査を行っても原因は特定できず。筋肉の内部に痛いところがあるのでしょう。ひとまず軽めの調整で歩様の良化を促すことに。それでも良くならなければ北海道へ戻して詳しく検査をすることに。ズルズル復帰が延びてしまうことは避けて欲しいです。何とか原因を特定してもらわないと…。

2020年1月22日 (水)

シルクなお馬さん(3歳牡馬・NFしがらき組)

Photo_3 サリオス

・在厩場所:滋賀県・ノーザンファームしがらき
・調教内容:ウォーキングマシン

厩舎長「この中間も朝昼ウォーキングマシンの運動を行っており、じっくり時間を掛けてリフレッシュさせるように専念しています。こちらでは本当におっとりしてリラックスしてくれていますし、運動開始に備えて今月いっぱいはゆっくりさせたいと思います。馬体重は561キロです」(1/10近況)

・在厩場所:滋賀県・ノーザンファームしがらき
・調教内容:ウォーキングマシン

厩舎長「引き続き乗り運動に備えて、ウォーキングマシンでじっくり時間を掛けて運動を行っています。運動量を増やした分、馬体重は減っていますが、飼い葉食いは良いですし、体調も良好です。いい精神状態を保っており、普段はとてものんびりしていますよ。順調そのものです。馬体重は549キロです」(1/17近況)

Photo_3 エルスネル

・在厩場所:滋賀県・ノーザンファームしがらき
・調教内容:トレッドミル、周回コースでキャンター

厩舎長「こちらに移動後も大きなダメージは見られませんでしたので、トレッドミルでの運動を開始し、今週から周回コースで乗り出しています。跨った感触は悪くないですから、このまま進めていっても問題ないでしょう。馬体重は441キロです」(1/10近況)

・在厩場所:滋賀県・ノーザンファームしがらき
・調教内容:周回コースでキャンター、坂路コースでハロン17秒

厩舎長「周回コースで乗り出した後も順調に進められていましたので、この中間から坂路にも入れています。現在は坂路でハロン17秒のペースで登坂していますが、動きそのものは悪くありませんし、徐々に負荷を掛けて行っても問題ないと思います。馬体重は445キロです」(1/17近況)

Photo_3 パーフェクトルール

・在厩場所:滋賀県・ノーザンファームしがらき
・調教内容:周回コースでキャンター、坂路コースでハロン15~16秒

厩舎長「こちらに移動後も状態は変わりなかったので、周回コース・坂路コースで乗り出しました。運動後も順調に進められていましたので、今週からラスト1ハロン15秒まで脚を伸ばしてみましたが、まだ体力的に物足りなさが感じられます。ここで焦っても仕方ないですから、乗り込み量を増やして体力強化に努めていきたいと思います。馬体重は476キロです」(1/10近況)

・在厩場所:滋賀県・ノーザンファームしがらき
・調教内容:周回コースでキャンター、坂路コースでハロン15秒

厩舎長「順調に進められていましたので、この中間から坂路で15-15を開始しています。体力が徐々についてきましたし、この馬なりにしっかりしてきましたよ。体調は良いですし、それ以外も特に気になるところはないので、このまま乗り込みながら鍛えていけば、更に動きが良くなってくるでしょう。馬体重は483キロです」(1/17近況)

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サリオスは引き続きウォーキングマシンのみの運動でリフレッシュに努めています。2月から本格的に乗り出すようなので、マイルから1ハロン延長となるスプリングS(3/22・芝1800m)から始動することになるのかなと思います。

エルスネルは順調にペースアップ中。理想を言えば、馬体重はもう少し増えてきて欲しいところ。そして牡馬らしい逞しさが備わってきてもらわないといけません。

パーフェクトルールはハロン15秒の調教を開始。本数を重ねながらラストの粘りが出てきているのは好感です。今度は更に負荷を高めて帰厩を意識していくことになりそう。関西圏の芝の新馬戦は3月1日の芝2000mがラスト。焦っても仕方ありませんが、一応ここを目指して調教を重ねていってもらえればと思います。

2020年1月 2日 (木)

シルクなお馬さん(明け3歳・NFしがらき組)

Photo_3 サリオス

・在厩場所:滋賀県・ノーザンファームしがらき
・調教内容:ウォーキングマシン

厩舎長「こちらに移動後は特に大きなダメージはなく、体調も変わりありませんでした。前回より状態としては良いですし、馬の雰囲気はとても良いですよ。堀調教師から、暫くの間は軽めの運動でしっかり疲れを取ってほしいと指示が出ていますので、コンディションを維持しながら継続していきたいと思います。馬体重は543キロです」(12/27近況)

Photo_3 ミスビアンカ

・在厩場所:滋賀県・ノーザンファームしがらき
・調教内容:トレッドミル

厩舎長「背腰の張りが治まるまで負担が掛からないように、トレッドミルで運動を行っていますが、治療していることで徐々に回復してきていますよ。背腰の疲れさえ治まればすぐ乗り出していきたいと考えていますので、それまで状態を見ながら運動を続けていきたいと思います。飼い葉を食べてくれているので、馬体はふっくらとしてきましたし、体調は良いですよ。馬体重は463キロです」(12/27近況)

Photo_3 オーサムゲイル

・在厩場所:滋賀県・ノーザンファームしがらき
・調教内容:トレッドミル

厩舎長「週一杯は軽めの運動に控えていましたが、体調面は特に変わりありませんでしたので、トレッドミルで運動を開始しています。馬体はそこまで寂しく映りませんが、飼い葉食いが良い方ではないので、その辺りを見ながら調教メニューを組んでいきたいと思います。馬体重は428キロです」(12/27近況)

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サリオスはNFしがらきへ到着後に疲れが出ることなく元気一杯。ひとまず軽めの調整で様子を見る感じですが、大きな心配は要らないでしょう。

ミスビアンカは背腰の張りを解消することに専念中。それ以外、不安箇所はないので、まずは時間の経過を待ってもらえればと思います。馬体をフックラ見せているのは好感です。

オーサムゲイルはトレッドミルで軽く体を動かすように。体調は問題なさそうですが、カイ食いが良い方ではないので馬体の回復に少し時間を要している感じ。まずはデビュー戦の疲れをしっかり取り除き、馬体のボリュームアップを叶えてもらえればと思います。

2019年12月19日 (木)

キャリアの浅い2歳馬なので条件替わりが心配でしたが、正攻法の競馬で直線半ばで後続に迫られると1段ギアを上げて突き放す。着差以上の完勝劇。無傷の3連勝で2歳G1を奪取。☆サリオス

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Photo_3 サリオス(牡・堀)父ハーツクライ 母サロミナ

日曜阪神11R 朝日杯フューチュリティS(G1・芝1600m)優勝(1番人気) R.ムーアJ

まずまずのスタートからスッと行き脚を付けて、道中は好位に付けます。直線に向いて追い出され、残り300m付近で先頭に立つと、坂を登ってからさらに後続を突き放し、レースレコードとなる1分33秒0を記録する圧巻の走りで、無傷のG1覇を果たしています。

R.ムーア騎手「私自身約2年ぶりに日本のG1競走を勝つことが出来て嬉しいですし、調教で乗せていただいた時に、バランス・動き・頭の良さを確認できており、今日勝てなかったら残念だと思うくらい手応えはありましたから、こうして結果を出すことが出来て本当に良かったです。スタートを上手く出てくれましたし、サリオス自らあの位置へと進んで行って良いポジションを取ることが出来ました。コーナー毎に少し幼い部分を見せていたものの、直線ではこちらのアクションに応えてしっかりと伸びてくれました。最後は他馬を突き放してくれたように、凄く強い勝ち方だったと思いますし、将来がとても楽しみですね」

堀調教師「おめでとうございます。1番人気に推されていましたし、こうして結果を残すことが出来て良かったです。少し余裕を持ってトレセンに戻させていただきましたが、レースから逆算しながら調整を進め、良い状態で出走させることが出来たと思います。ライアン(R.ムーア騎手)がスムーズにレースを進めてくれましたし、直線では先頭に立つとジョッキーからの指示を待つような部分が見受けられましたが、追えばしっかりと伸びてくれました。もう少し自分から行ってくれればと思う部分はありますが、2歳のこの時期にこういった競馬で勝つことが出来る馬はなかなかいないと思います。デビュー時からしっかりとした馬体を有していて、元々総合力が高かったので、目に見える大きな進化というのは正直ありませんが、道を外さず順調にこられたことが今回の結果に繋がったのだと思います。この後については、まずはトレセンでよく状態を確認させていただきたいと思います」(レース結果)

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【次走へのメモ】

大型でも仕上がりは良かった。仕掛けて先行。道中も流れに乗って手応え良く追走していたが、初めて右回りだったせいか、4角では外へ逃げ気味。それでも余裕を持って直線に向き、残り300mあたりで先頭。そこから迫ってきたタイセイビジョンを突き放しての完勝。ここでも力が違う勝ちっぷりだった。(B誌)

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【朝日杯FS】サリオス 圧巻レコードV!無敗2歳王者でクラシック主役だ(スポニチより)

第71回朝日杯フューチュリティSが15日、阪神競馬場で行われ、1番人気サリオスが3番手追走から直線で後続を突き放し、無傷の3連勝でG1初制覇。来年のクラシックの主役に名乗りを上げた。1分33秒0はレースレコード。ライアン・ムーア(36=英国)は13年アジアエクスプレスに続く、このレース2勝目となった。

サリオスが残り300メートルでもう先頭に立つ。突き放した。後続はお手上げ。538キロ。2歳G1における最高体重優勝をマークしたパワフルな馬体が揺れた。いつも冷静なムーアが頬を紅潮させて称えた。「凄く強い勝ち方。きっと来年も活躍できる。僕がファンなら、この馬を追い続ける。だから、皆さんも追い続けてください!」

ハイペースでも道中は余裕たっぷり。直線を向き、タイセイビジョンが詰め寄ろうとしたが、そこから再加速。最大のライバルの心を折り、2馬身半差の圧勝だ。「思い通りのレースができた。最後の反応も凄く良かった。ただ、コーナーで幼さを見せた。まだまだ速く走れるよ」。ムーアはさらなる伸びしろを感じ取った。

全てマイル戦での3連勝だが、前半3Fは新馬が38秒3、サウジアラビアRCが35秒1、朝日杯が33秒8。ペースアップに戸惑うことなく対応した。堀師は「先頭に立つと後ろに馬を待つというか、騎手の指示を待っているよう。もう少し自分から行ってくれれば…」と苦笑い。何とも末恐ろしい。ノーザンファームの吉田勝己代表は「クラシックに行くしかないでしょう」と明言。今年の2歳は逸材ぞろいだが、主役の座は揺るぎそうにない。

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・在厩場所:美浦トレセン/20日に滋賀県・NFしがらきへ放牧予定
・調教内容:軽めの調整

堀師「先週はありがとうございました。レース後はこの馬のウィークポイントである、右トモの歩様にはぎこちなさがありますが、レース前に比べて悪化しているわけではありませんし、その他の部分にも特に問題はありません。こちらに戻ってきてからも飼い葉はしっかりと完食しており、馬体も徐々に回復してきています。この後は20日にノーザンファームしがらきへ放牧に出させていただき、来年に向けて心身ともにリフレッシュさせたいと思います」(12/18近況)

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実力をしっかり発揮できれば、何とかなりそうなメンバーでしたが、キャリアの浅い馬なので関西へ輸送しての競馬+右回り+多頭数が仇にならないか不安は尽きませんでしたが、終わってみれば着差以上の完勝劇。サリオスは無傷で2歳G1のタイトルを奪取してくれました。

通常より1日早く競馬場へ移動したサリオスでしたが、馬体重はマイナス2キロ。もう少し馬体は締まりそうですが、イレ込むような面はなく、パドックは2人引きでも堂々と周回していたと思います。地下馬道を通る時に若干煩い仕草を覗かせましたが、返し馬へはスッと送り出すことは出来、概ね良い雰囲気でレースを迎えることが出来たと思います。

ゲートはそれほど速くなかったですが、鞍上が軽く促して行き脚が付くと3~4番手の位置を確保。すぐ好位を取れた時点でこれで好勝負になるかなと。予想よりも速くレースは流れましたが、追走に手間取るような面はなかったです。他馬からプレッシャーを受けることもなく、4角で外へ膨れる面を見せつつも上々の手応えで最後の直線へ。

後続を待つことなく直線を向いてすぐに仕掛けたサリオスは残り300mぐらいで先頭へ。そこへタイセイビジョン・タガノビューティーが襲い掛かってきた時は一瞬ドキッとしましたが、モタモタしつつもエンジンが再点火。阪神の急坂で食らい付いてくるライバルを突き放してくれました。

G1制覇で勿論嬉しかったですが、それよりもホッとした気持ちが強かったです。今回の短期免許での騎乗がもうひとつだった鞍上もここは最高のエスコート。540キロ前後の雄大な馬体の持ち主ですが、それでいて重心の低い走りが特徴的。心臓も良いと思うので、速い流れを追いかけて行っても踏ん張りが利くのでしょう。

レース後のサリオスですが、右トモに疲れは残る様子も、深刻なものではなし。20日にNFしがらきへ放牧に出て、来年に備えることとなりました。今後は距離延長が課題になってくるでしょうし、更なる強い相手と戦った時に切れ味の差が出てくるかも。その辺の対応は操縦性の高さとスピードの持続力で補って欲しいですし、今回のレースぶりを良い手本として戦っていって欲しいものです。

2019年12月15日 (日)

力を出し切れば好勝負は間違いないも、初めての右回り+シビアな競馬を経験していない点が今回の競馬にどう響くか。不安は尽きないも、鞍上の手腕と馬のポテンシャルを信じたい。☆サリオス

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Photo_3 サリオス(牡・堀)父ハーツクライ 母サロミナ

日曜阪神11R 朝日杯フューチュリティS(G1・芝1600m)3枠6番 R.ムーアJ

・在厩場所:美浦トレセン
・調教内容:11日に南Wコースで時計

堀師「先週はこの中間で一番負荷を掛けた調教を行いましたが、その後も右トモは変わりなく前走時より状態は良いですね。今週は11日に南Wコースで追い切りを行いました。3頭併せの真ん中から、直線に入っても怯むこと無く、ゴールまでしっかりとした脚取りで終えています。ここまでコンスタントに速めのところをこなして来ており、今週は整える程度で良いと思っていましたので、全体時計で68秒切るくらいと理想的な調教が出来ました。また、10日の馬体重が549キロで、追い切った後の馬体重が546キロですから、競馬場での輸送を踏まえると前走とさほど変わらない体重でレースに臨めるのではないかと思っています。この馬にとって、競馬での長距離輸送は初めてになりますし、北海道からの輸送では熱発を起こした経緯もありますから、少し余裕を持って13日に阪神競馬場へ移動させて向こうの環境に慣らしておく予定です。この2戦を見ても分かる通り、この時期から非凡な能力を感じさせる馬ですので、是が非でもG1タイトルを獲らせてあげたいですね」(12/12近況)

助 手 11南W稍 67.9- 53.1- 39.0- 12.4 馬なり余力 ブーザー(古馬2勝)馬なりの内0.2秒追走同入

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第5回阪神6日目(12月15日)
11R 朝日杯フューチュリティS(G1)
芝1600メートル 2歳OP 指定 国際 牡・牝 馬齢 発走15:40
枠 馬 馬名 性齢 重量 騎手
1 1 ジュンライトボルト 牡2 55 岩田康誠
1 2 ビアンフェ 牡2 55 藤岡佑介
2 3 ペールエール 牡2 55 O.マーフィー
2 4 トリプルエース 牡2 55 W.ビュイック
3 5 マイネルグリット 牡2 55 国分優作
3 6 サリオス 牡2 55 R.ムーア
4 7 ウイングレイテスト 牡2 55 松岡正海
4 8 タイセイビジョン 牡2 55 武豊
5 9 グランレイ 牡2 55 池添謙一
5 10 エグレムニ 牡2 55 福永祐一
6 11 カリニート 牡2 55 幸英明
6 12 レッドベルジュール 牡2 55 C.スミヨン
7 13 プリンスリターン 牡2 55 原田和真
7 14 タガノビューティー 牡2 55 和田竜二
8 15 メイショウチタン 牡2 55 松山弘平
8 16 ラウダシオン 牡2 55 C.ルメール

○森助手 「新馬戦で手前を替えずに内へササッたので、多頭数の今回、メンタルとフィジカルの課題から、直前は3頭併せの真ん中へ入れて追い切った。最後まで集中して走れていたし、いい内容だった。能力を出し切れば、好勝負できると思う」(競馬ブックより)

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【朝日杯FS】サリオス、3頭併せ真ん中で余裕 力強く12秒4 (スポニチより)

美浦では2戦無敗でサウジアラビアRCを制したサリオスが大物感あふれる動き。前走レコードVの両馬が世代チャンプの座を懸けて激突する。  過酷な3頭併せ。しかし、大器サリオスにはどこ吹く風だった。前にブーザー(3歳2勝クラス)、後ろにはプルクラ(3歳1勝クラス)。古馬の先輩2頭のプレッシャーを受ける位置でもWコースを悠々と進み、直線は真ん中に入った。鞍上は手綱を押さえたまま圧倒する勢い。5F67秒9~1F12秒4(馬なり)。楽々と併入に持ち込んだ。

森助手は納得の表情だ。「先週までしっかり負荷をかけた。今週は輸送もあるので無理せず。新馬で手前(軸脚)を替えなかったところがあったのでメンタルとフィジカル両面の確認をする意味で3頭併せの真ん中でプレッシャーをかけた。馬を気にすることもなく、いい追い切りができた」

2戦2勝。6月東京新馬戦はラスト100メートルを流す余裕で上がり3F33秒1。続くサウジアラビアRCは再び33秒1の強烈な伸びで2歳コースレコード。540キロの雄大な馬格を誇るが、一方で大型馬らしからぬ軽やかさも目を引く。「気候的にも過ごしやすくなって体調は上がっている。馬体重自体はそう変わっていないが体のラインは競走馬らしくなってきた」と同助手は成長を感じている。

新コンビの名手ムーアは2週前追いで騎乗。「“ナイスホース”と言ってくれてた。掛かることもなく操縦性はいいので、初めてのジョッキーでも問題ないと思う」(同助手)。実戦では初の右回り。さらに初の関西遠征。クリアすべき課題はあるが全てをはねのけるだけの潜在能力がサリオスにはある。

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サリオス唯一金曜に阪神入り、好枠6番(日刊スポーツより)

サリオス(牡、堀)はメンバー唯一の金曜輸送で阪神入りした。環境の変化にも動じるそぶりはない。森助手は「枠(6番)については決められたところで騎手と調教師が作戦を決めると思う。渋滞もなく順調に来られたし、落ち着いていて輸送熱もなく順調」と好気配を伝えた。

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6月のデビュー戦は脚力の違いで後続を捻じ伏せたサリオスでしたが、2戦目となった前走サウジアラビアRCは1000m通過が59秒2。これ自体は速くありませんが、デビュー戦と比べると約4秒差と初めて競馬の流れを経験する中、直線での反応は一息でクラヴァシュドールに前へ出られる場面も。ただ、馬体を併せにかかるとエンジン点火。内からグイグイ差し返して前へ出ると、その後は最後まで抜かせない勝負根性を発揮。終わってみれば、着差以上に強さを感じる走りを見せてくれました。

その後はNFしがらきでリフレッシュ。順調に乗り込むことが出来たので自然と矛先はここ朝日杯フューチュリティSへ。前回、帰厩前後に熱発や軽い疝痛を起こす小トラブルがあったので、今回は早めに帰厩してレースへ備えることに。その効果があったかどうかは分かりませんが、今回は頗る順調。追い切りではビシビシとはやられていないも、6ハロンから時計を出すようにして負荷は維持できていますし、最終追いは3頭併せの真ん中に入れて、プレッシャーに耐える追い切りも行っています。元々、オンオフの切り替えが上手な馬なので、ヤル気モードになると、自分からグイグイと引っ張る感じに。手応えは僚馬よりも良かったと思います。

ただ、今回は舞台を関西へ移して、初めての右回りでの1戦。1日早く阪神入りしましたが、古馬みたいに落ち着き払った馬なのでイレ込みの心配はないでしょう。体調面での弱さが出ていなければ大丈夫。心配というか課題は初めての右回りの方。最終追い切りでは手前を替えず。元々、右トモに弱さを残しているのが響いているのかな? まあ、体幹の良い馬なのでパワーと能力で押し切って欲しいところ。あとは派手な勝ちっぷりで連勝中ですが、多頭数でシビアな競馬を経験していないのがどう出るか。キャリアの浅い2歳馬ですから、考え出したら不安は尽きません。

勿論、来春が楽しみになる走り・結果を期待していますが、まずは自滅するような敗戦ではなく、直線でしっかり脚を繰り出す場面は作って欲しいです。そして後ろから差されてしまうような敗戦も個人的は避けて欲しいなあと考えています。

2019年12月10日 (火)

初めての右回りだけが不安も、仕上げに関しては予定通りに着々と態勢が整ってきています。☆サリオス

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Photo_3 サリオス(牡・堀)父ハーツクライ 母サロミナ

・在厩場所:美浦トレセン
・調教内容:5日に南Wコースで時計
・次走予定:12月15日の阪神・朝日杯フューチュリティS(GⅠ)・R.ムーアJ

堀師「先週ライアン(R.ムーア騎手)に乗ってもらって負荷の掛かった追い切りを消化したことから、少し右トモに疲れが出てきつつあるので、アイシング等のケアをしっかり行うようにしています。飼い葉は完食しながらも、馬体重は545キロとレースに向けて徐々に絞れてきています。5日には南Wコースで併せて追い切りを行い、道中は3頭縦列の最後方を追走して行き、直線では最内に進路を取って併入しています。先週の追い切りの時点で、息遣いは良好で動きもスムーズだったとライアンから言われていましたので、今週は終始馬なりのまま無理せず、相手のペースに合わせる形でしたが、手応えには最後まで余裕があって良い動きを見せてくれましたね。直線ではゴール板近くまで手前を変えませんでしたが、乗り手は『持ったままだったからで促せば変えてくれそうでした』と言っていましたから、心配は要らないでしょう。この調子で進められれば、良い仕上がりで来週の競馬に向かえそうですし、右トモのケアはしっかりと行いつつ調整していきます」(12/5近況)

助 手 1美坂良 56.1- 41.0- 26.6- 13.2 馬なり余力
助 手 5南W良 80.6- 65.2- 50.9- 37.3- 12.0 馬なり余力 アヴィオール(古馬2勝)強めの内1.2秒追走同入

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2週前追い切りにR.ムーアJが跨り、ちょっと負荷を掛けて過ぎたところはあったようですが、ケアをしっかり行ってリカバー。馬体重に関してはこのひと追いが効果的だった様子で順調に絞れてきています。ひとまず順調に来ていると言えるでしょう。

1週前追い切りとなる先週5日の追い切りはやや内目を通ってサラッとやりましたが、6ハロンから時計を出して古馬相手に余力をもって併入。それでいてこの時計は優秀です。ただ、最後の直線は手前を替えずに走っていたようなので初めての右回りに若干の不安も。まあ、そこはサリオスの能力で補える範囲だと思っています。とにかく順調にレースまで仕上げを進めていって欲しいです。

2019年12月 1日 (日)

シルクなお馬さん(2歳・入厩組)

Photo_3 サリオス

・在厩場所:美浦トレセン
・調教内容:28日に南Wコースで時計
・次走予定:12月15日の阪神・朝日杯フューチュリティS(G1)・R.ムーアJ

堀師「前走時は帰厩後に頓挫がありましたが、今回はそういったことも無いので、目標の朝日杯フューチュリティステークスに向けて余裕を持って進めております。飼い葉も古馬と同様のものを与えていますが、しっかり完食してくれていることで毛艶は良いですし、調教前で馬体重が553キロと理想的な数字をキープ出来ています。そこで、28日に南Wコースで併せて2週前追い切りを行いました。レースでも騎乗予定のR.ムーア騎手に手伝っていただきましたが、先週と同様で楽に動くことが出来ましたし、身のこなしも軽やかですね。今週はひと段階調教の負荷を高めましたが、それでもしっかり走れていますので、今のところ大きな不安はありません。今回は阪神までの輸送もありますので、早めに仕上げにかかって、当該週はほぼ万全の状態で迎えたいですね」(11/28近況)

ムーア 28南W重 82.3- 67.0- 52.2- 38.3- 12.4 馬なり余力 カフェファラオ(新馬)馬なりの内0.8秒追走同入

Photo_3 ミスビアンカ

・在厩場所:栗東トレセン
・調教内容:28日にCWコースで追い切り
・次走予定:阪神12月7日・芝1600m・牝馬(福永J)

高橋忠師「28日にCWコースで追い切りました。福永Jに感触を確かめてもらったところ、『馬自身は走りたい方に気が向いていますが、まだそれに体が追いついていない状況ですね。その中でも動きは悪くないですし、気持ちが先走りしない様に大事に育てていけば先々は走ってきそうですね』と言っていました。一度跨っただけですぐこの馬の癖を掴んでくれたのは大きいと思いますし、ジョッキーが言うように気持ちだけで走らせてしまうと、これまで時間を掛けて調整してきたことが壊れてしまうので、もう少し時間を掛けて育てていきたいですね。コンディションは良い状態を維持していますので、来週の競馬に向けて引き続き調整していきたいと思います。なお、ジョッキーは今週の追い切りに跨ってもらった福永祐一騎手に依頼しています」(11/28近況)

福 永 28CW良 83.0- 67.8- 53.3- 39.2- 12.3 強めに追う ギルマ(古馬2勝)強めの内0.7秒追走クビ先着

Photo_3 ルコントブルー

・在厩場所:美浦トレセン
・調教内容:27日に北Cコースで時計
・次走予定:12月8日の中山・ダ1800m(牝馬)・北村宏J

勢司師「27日に北村宏Jに手伝ってもらい、北Cコースで併せて追い切りを行いました。古馬の1勝クラスを相手にルコントブルーが内目を追走して、最後は余力を残して同入で終えています。心肺機能は高くなったとは言え、依然としてスタミナ面に不安のある馬ですから、今週も格上馬相手にどれくらい動けるか心配でした。しかし、この馬なりに段々と力を付けているようで、直線に入ってもまずまずの動きでしたよ。メンタル的にも少し繊細な部分がありますので、その点に気を付けて今後も進めていきます。また、先週末にゲート練習を行いましたが、入りは立ち止まることもあったものの、出てからはスムーズでしたね。先ほども言ったように繊細なところがありますから、これ以上はゲート練習を控えたいと思います」(11/28近況)

北村宏 27北C良 69.4- 53.0- 39.1- 12.8 馬なり余力 アトムアストレア(古馬1勝)馬なりの内同入

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朝日杯FSへ順調にメニューを消化しているサリオス。レースまで約2週間ありますが、今週の追い切りにはR.ムーアJが手綱を取って、感触を掴んでくれています。550キロを超える馬体を誇る馬ですが、脚取りは軽やか。楽に併入へ持ち込むことが出来ています。R.ムーアJにも好印象を持ってもらったんではないでしょうか。ここまでホント順調に来ているので、あとは関西圏への輸送を無事こなすのみ。早めに態勢を整えて、直前は息を整える程度で余裕をもってレースへ臨んでもらえればと思います。

ミスビアンカは気持ちと動きが噛み合っていないところが現状の課題ですが、大事に使っていけば良くなっていってくれる筈。今週の追い切りでは次走で手綱を取る福永Jを背に併せ馬を消化。初めてCWコースで追われ、手前を上手に替えることが出来なかったようですが、時計自体は上々。溜めが利けばピリッとした脚を使えるでしょう。ただ、レースの流れに乗ることを優先すると、デビュー戦のような不発が待っていそう。次走では勝ち負けよりも、実戦で脚を溜めて末脚を生かす形を福永Jに教え込んでもらえればと思います。

ルコントブルーは心身ともにひ弱さを感じる現状ですが、追い切りを重ねてジリジリ力を付け、時計は水準級のモノをマーク。競馬でへこたれない体力が備わってくれば、結果が伴ってくると思うのですが…。ただ、最初から揉まれ込むような競馬をしてしまうと、後々までそのダメージが尾を引きそう。当面は稽古でも実戦でも気持ちを追い込まないようにお願いします。

2019年11月26日 (火)

シルクなお馬さん(2歳関東牡馬・入厩組)

Photo_3 クァンタムリープ

・入厩場所:美浦トレセン
・調教内容:20日に南Wコースで時計
・次走予定:11月30日の中山・ダ1800m、もしくは12月1日の中山・ダ1800m

鹿戸師「20日に南Wコースで併せて追い切りを行いました。3頭併せで行われて、道中はクァンタムリープが誘導する形で、直線では大外に運ばれると、同入で終えています。レース時に伸びていた歯を治療したことで、ハミ受けは全く気になりませんし、先頭で走っても物見をすること無く集中力を持続出来ています。ただ、欲を言えばもう少し気持ちが乗って欲しい部分がありますし、今週の東京・ダ1600m戦は除外の可能性が高かったことも踏まえて、1週スライドさせて来週の中山・ダ1800m戦に向かおうと思います」(11/21近況)

助 手 20南W良 69.6- 53.7- 39.2- 12.4 馬なり余力 レッドライデン(二歳1勝)馬なりの外1.0秒先行同入

Photo_3 サリオス

・在厩場所:美浦トレセン
・調教内容:21日に南Wコースで時計
・次走予定:12月15日の阪神・朝日杯フューチュリティS(G1)・R.ムーアJ

堀師「ここ最近はかなり寒くなってきましたが、飼い葉を良く食べていますから、毛艶が良くて体重も560キロ前後で落ち着いています。スムーズに環境の変化にも対応してくれて、健康そのものです。また、21日に南Wコースで併せて追い切りを行いました。こちらのGPSのタイムでは全体で66秒6、そして終いは12秒3と帰厩後初めてのWコースでの追い切りと考えればまずまずですね。右にモタれるような面も見せていませんし、終いまで気持ちが乗っていますから、目標のレースに向けて順調に仕上がってきています」(11/21近況)

助 手 17美坂良 56.3- 40.9- 26.4- 13.4 馬なり余力
助 手 21南W良 83.8- 67.2- 52.7- 38.9- 12.9 馬なり余力 ブライドグルーム(新馬)馬なりの外0.2秒先行0.2秒先着
助 手 24美坂不 58.2- 42.2- 27.4- 13.2 馬なり余力

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東京開催で2戦目を予定してクァンタムリープですが、先週も除外の可能性が高いということで自重。今週末の中山へ矛先を向けてきました。ただ、中山だとダートの番組は1200mか1800mのどちらか。現状少し前向きさに欠けるので後者を選んできましたが、血統や体型からちょっと長そうな気も。また、馬群で揉まれ込むことで集中力を乱すようなことは避けて欲しいです。

寒くなると馬体が絞りづらくなりそうなサリオスですが、今のところは肌艶が良く、馬体重も560キロ前後と許容範囲。これからも丹念に時計を出したり、普段の調教では運動量をしっかり確保するなどして走れる態勢を築き上げてもらいたいです。

2019年11月17日 (日)

次走はムーアJとのコンビで阪神・朝日杯フューチュリティSへ向かうことが決まりました。☆サリオス

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Photo_3 サリオス(牡・堀)父ハーツクライ 母サロミナ

・在厩場所:美浦トレセン
・調教内容:14日に坂路コースで時計
・次走予定:12月15日の阪神・朝日杯フューチュリティS(GⅠ)・R.ムーアJ

堀師「先週の土曜日にこちらへ入れさせていただきましたが、前回はノーザンファーム天栄で熱発したり、帰厩後も疝痛を起こしたりしていたものの、この中間は健康状態に異常はありません。到着当初の馬体重が567キロで、そこからジワジワと絞れてきて、現在は557キロとなっています。飼い葉はしっかりと食べて、毛艶や馬体の張りも良好なことから、14日には坂路コースで時計を出しました。次走の目標は阪神3週目の朝日杯フューチュリティSを考えており、そこに向けてまだ1ヶ月ほど時間はあるので、今週は単走でサッと脚を伸ばす程度に止めました。今後は徐々にピッチを上げていければと思っていますが、課題としては今回は大丈夫だったものの、やはり阪神への輸送が挙げられます。厩舎としてもどういった対策を講じていけば良いのか、色々と考えながら進めていきたいと思います。また、鞍上は今週から短期免許で来日予定のR.ムーア騎手にお願いしています」(11/14近況)

助 手 14美坂稍 58.7- 42.2- 27.5- 13.3 馬なり余力

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9日に美浦へ戻ってきたサリオス。今回は輸送後のトラブルもなく、太かった馬体も順調に絞れて来ている様子。そして14日に坂路でサラッと時計を出せているようにここまでは良い流れで来ていると思います。

また、今回の更新で次走で阪神・朝日杯フューチュリティSへ向かうことが決定。鞍上にR.ムーアJを迎えることが出来たのも心強い限り。あとはレースへ向け、着々と追い切りを重ねていって、動ける態勢を整えていくのみです。輸送に不安を残していますが、1日早く阪神へ移動させるとか栗東へ移動させて当日輸送でレースへ臨ませるかなど手は考えられると思うので、そこは堀調教師の判断にお任せするのみです。

2019年11月13日 (水)

9日に美浦・堀厩舎へ帰厩しています。☆サリオス

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Photo_3 サリオス(牡・堀)父ハーツクライ 母サロミナ

・在厩場所:滋賀県・ノーザンファームしがらき/9日に美浦トレセンへ帰厩予定

厩舎長「坂路主体で調教を行っていましたが、その後も問題なく順調に調教を進めていました。堀師に状態を伝えたところ、9日に美浦トレセンに帰厩することが決まり、8日の午後にこちらを無事発ちました。しがらきに移動後は右前蹄の内側を気にするところがありましたが、その後は問題なく進められましたし、良い状態で送り出すことが出来たと思います。馬体重は574キロです」(11/8近況)

⇒⇒9日に美浦トレセンへ帰厩しています。(9日・最新情報より)

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NFしがらきに到着後、右前蹄の内側を気にする面を歩様に出していたサリオスでしたが、適切な処置で大事には至らず。体調自体は安定していたので乗り出してからは順調な上昇ぶり。そしてこの中間、堀師と打ち合わせを行った結果、9日の帰厩が決まり、実際無事到着しています。

早ければ水・木曜日から時計を出し始めるかと思いますが、厩舎で今一度歩様を確認してまずはサラッと動かしてもらえればと思います。その感触を見て、日々の調教+追い切りのプランを計画していってもらえればと思います。この時期の帰厩となったのでおそらく次走は朝日杯フューチュリティSになってくるかと思いますが、時間はまだ残っているので柔軟な対応をお願いします。

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