9日に美浦へ。安土城Sを本線にハンデ次第では翌週の安田記念へ。☆ロードクエスト
ロードクエスト(牡・小島茂)父マツリダゴッホ 母マツリダワルツ
2019.05.14
5月14日(木)良の美浦・坂路コースで1本目に54.3-39.8-26.2-13.1 馬なりに乗っています。短評は「変わりなく順調」でした。5月31日(日)京都・安土城S(L)・国際・芝1400mもしくは6月7日(日)東京・安田記念(G1)・国際・芝1600mに予定しています。
○小島調教師 「5月12日(火)に整体治療を行なって14日(木)に追い切る形。この馬としては硬さがそこまで目立たず、進められる状態でしょう。一応、2番組へダブル登録の予定。安土城S(L)を本線に仕上げを施し、ハンデ次第で翌週へ切り替える方針です」
≪調教時計≫
20.05.14 助手 美南坂良1回 54.3 39.8 26.2 13.1 馬なり余力
2020.05.12
5月9日(土)に美浦トレセンへ帰厩しました。ひとまずは1ハロン18秒前後のキャンターで仕上がり具合の把握に努める方針。馬自身の状態に応じて追い切りを行ない、5月31日(日)京都・安土城S(L)・国際・芝1400mもしくは6月7日(日)東京・安田記念(G1)・国際・芝1600mに予定しています。5月8日(金)測定の馬体重は495キロ。
○当地スタッフ 「こちらではウォーキングマシンを続ける形。厩舎側と話し合った上で、滞在中はリラックスを重視しました。アクシデントに見舞われることなく、無事に送り出せたのは何より。前走で復活の兆しが見えただけに、今度の競馬でも頑張って欲しいです」
☆★情報と画像は(株)ロードサラブレッドオーナーズのHPより☆★
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千葉・ケイアイファームでリフレッシュに重きを置いていたロードクエストは8日に帰厩。次走は31日の京都・安土城Sを目標に進めて行くことになり、ハンデ次第では翌週の安田記念へという流れになりました。
14日は坂路で軽く時計を出していますが、気温の上昇によってクエストの硬さは軽減。暑さはむしろ歓迎の口なので仕上げ自体は楽かと思います。前走のマイラーズCで4着と復調の気配は示しましたが、冷静に考えると勝ちに行く競馬はしていないので、そこまで4着は評価できないのかなと見ています。ですので、G1挑戦よりもOP(L)で改めてどこまでやれるのかを見たいです。
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- ゲートを出てすぐ前が狭くなったことで二の脚が付かず。後方2番手から競馬を進めるも3角から内へ入れて差を詰めていく。直線でじわじわ加速して前との差を詰めていくも、ゴール前でも前が狭くなって5着まで。57キロを背負って上がり3ハロン最速と力は示す。★ロードクエスト(2020.06.05)
- ロードなお馬さん(5歳上・牧場組)(2020.06.03)
- ロードなお馬さん(3歳・入厩組)(2020.06.03)
- ロードなお馬さん(3歳・牧場組)(2020.05.29)
- 前走の結果は額面通りに評価は出来ないも、ここへ向けての乗り込みは入念で動きも軽快。とにかく今は体調が良さそう。ただ、前有利の馬場でこの多頭数をどう捌いてくるかが大きなポイント。結果を意識し過ぎず、自分のリズムを守って走ることに専念して欲しい。☆ロードクエスト(2020.05.31)
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- 芝替わりは勿論良かったと思うも、ひと叩きして気持ちが戻ってきたのが1番。勝ちにいく競馬ではなかったも、道中は内ピッタリをロスなく立ち回って、直線を向いてから追い出しを開始。スパッと切れる脚は使えなかったも、最後までじわじわ脚を繰り出す。約1年ぶりの掲示板(4着)入り。まだまだ頑張ってくれそう。☆ロードクエスト(2020.04.30)
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