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2020年4月 9日 (木)

プラス18キロで気持ちの面でピリッとしなかった印象が強いも、結果だけ見るとダートは良くないことに。いつも通りに競馬を進めるも、直線で目立つ脚が使えぬまま、ジリジリと後退して16着に敗れる。ここまで大敗するとは予想外。★ロードクエスト

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Photo_6 ロードクエスト(牡・小島茂)父マツリダゴッホ 母マツリダワルツ

4月4日(土)阪神11R・コーラルS(L)・国際・ダ1400mに岩田望Jで出走。16頭立て13番人気で7枠14番からハイペースの道中を13、12、12番手と進み、直線では外を通って3秒5差の16着でした。馬場は良。タイム1分26秒0、上がり38秒2。馬体重は18キロ増加の478キロでした。

○小島調教師 「馬体は幾らか重いのかも知れませんが、全く動けないような太目残りとは異なりました。キックバックを気にせずにダートの走りも悪くなかった模様ながら、芝の方が良いと思います・・・との乗り役のコメント。大敗の原因は砂適性に尽きるでしょう。6、7着ぐらいの場合は判断に迷うものの、ポジティブに考えれば諦めが付く結果。戻ってからの状態に応じて次の目標を考えたいです」

☆★情報と画像は(株)ロードサラブレッドオーナーズのHPより☆★

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【次走へのメモ】

18キロ増も太めなし。硬さも休養前よりマシだったが、後方で溜めたのに脚は使えずじまい。ダートは良くなかったということだろう。(B誌)

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レース後も特に異常は認められません。4月8日(水)に千葉・ケイアイファームへ移動して春以降のレース出走へ向けて心身のリフレッシュを図ります。

○小島調教師 「無事に遠征先から戻っているものの、目一杯に走っていない割にはゴトゴトした感じ。力んでいた分のダメージが表へ出たのかも知れません。4月8日(水)に千葉のケイアイファームへ。1週間程度の短期放牧で戻し、今後は芝に専念しましょう」

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レース前から重めが残っていると言われていたロードクエスト。輸送で減ることを見込んでいたかと思いますが、発表された馬体重は前走からプラス18キロ。さすがに立派に見えましたし、馬体に締まりがないことで気持ちが乗ってなかったように感じます。チークピーシズを外して臨んだのも裏目に出た感じです。

レースに関してはまずまずのスタートから芝スタートで中団ぐらいにつけることは出来ましたが、ダートに入ると少しポジションは下げることに。レースはそれなりに流れていたと思いますし、道中の追走ぶりには違和感は感じませんでした。ただ、3角過ぎからのペースアップで少しずつ走りに余裕はなくなっていって…。4角を回ってくる時の手応えはマズマズでしたが、直線でガツンとくることなくジワジワ後退してしてしまいました。その走りを見ると、ダートの適性がなかったのかなと思いますが、個人的には状態を整えてもう1度ダートを試して欲しい気持ちが強いです。

レース後のクエストですが、後方のままだったので、目一杯走ったという印象はないのですが、ゴトゴトして馬体に硬さが出ている様子。その為に短期の予定で8日に千葉・ケイアイファームへ放牧に出ています。まずは入念なケアで硬さの軽減に努めてもらえればと思います。

今後は芝に戻すということなので、距離適性を踏まえると来月16日の東京・京王杯SCが有力でしょうか。出来るだけリーディング上位の騎手を手配して、芝なら7歳になってもまだまだやれるというところを示してもらいたいです。

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