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« コース替わりでも臆することなく早めスパートの形に持ち込んで欲しい。ただ、これまで長距離輸送を行うと、カイバを全く食べなくなるので、当日の馬体重&気配は要注目。レース前に疲れているようなら、大きく崩れてしまうかも。★ヴィッセン | トップページ | 中3週のローテでも短期放牧を挟んで渾身の仕上がり。レースも初めての1200mとは思えないほど道中はスムーズでしたが、直線で勢いがついてきたところで外から寄られる不利。立て直して再度伸びてきただけに…。悔しさは残るも、今後も順調に成長してくれればG1奪取のチャンスは巡ってきそう。★ダイアトニック »

2020年4月 4日 (土)

昨年10戦した疲れを時間を掛けて立て直す。7歳にして初めてダートに使ってきたのは予想外でしたが、芝の重賞だと掲示板にのるのも難しくなってきている現状なので、血統と走法から適性を感じるダートで新味を見せて欲しい。★ロードクエスト

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Photo_6 ロードクエスト(牡・小島茂)父マツリダゴッホ 母マツリダワルツ

4月4日(土)阪神11R・コーラルS(L)・国際・ダ1400mに岩田望Jで出走します。4月1日(水)稍重の美浦・ウッドチップコースで5ハロン65.5-51.6-39.1-12.6 8分所を馬なりに乗っています。併せ馬では馬なりの相手の内を1秒2追走して同時入線。追い切りの短評は「順調に乗り込む」でした。発走は15時35分です。

○小島調教師 「4月1日(水)は外々を通りながらも好タイムをマーク。休養明けの重さが幾らか感じられるとは言え、この一追いで態勢が整ったでしょう。ダートは未知数ですが、調教の様子からは対応できるはず。今回はチークピーシズを外そうと考えています」

≪調教時計≫
20.04.01 調教師 美南W稍 65.5 51.6 39.1 12.6 馬なり余力 アウトライアーズ(古馬オープン)馬なりの内1秒2追走3F併同入

☆★情報と画像は(株)ロードサラブレッドオーナーズのHPより☆★

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第2回阪神3日目(04月04日)
11R コーラルS(L)
ダ1400メートル 4歳上OP 特指 国際 ハンデ 発走15:35
枠 馬 馬名 性齢 重量 騎手
1 1 ビックリシタナモー 牡6 54 松若風馬
1 2 タテヤマ 牡6 56 幸英明
2 3 ナムラミラクル 牡7 54 菱田裕二
2 4 アディラート 牡6 56 浜中俊
3 5 レッドルゼル 牡4 55 川田将雅
3 6 デアフルーグ 牡4 55 武豊
4 7 タマモカトレア 牝5 52 藤岡康太
4 8 テーオーヘリオス 牡8 57 荻野琢真
5 9 ドンフォルティス 牡5 55 藤岡佑介
5 10 アポロノシンザン 牡8 56 池添謙一
6 11 サクセスエナジー 牡6 57 和田竜二
6 12 スマートオーディン 牡7 57 秋山真一郎
7 13 バティスティーニ 牡7 55 北村友一
7 14 ロードクエスト 牡7 57 岩田望来
8 15 ニホンピロタイド 牡5 54 酒井学
8 16 フュージョンロック 牡6 54 岩田康誠

○土明助手 「以前からダートには使ってみたかったんです。血統や稽古の走りからは合いそうですが、今回は休み明けで体が増えているし、まだ少し重いですね。年齢的な衰えはないですが、もともと使って良くなるタイプ。その点がどうか」(競馬ブックより)

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連覇を狙った前走スワンSで15着に敗れてから約5ヶ月ぶりの出走となるロードクエスト。脚元等の故障でレースが開いたのではなく、昨年1年は前走のスワンSで計10戦を消化。少し疲れた素振りがあったことから昨年いっぱいは軽めの運動に止め、今年になってから徐々に調教の負荷を高めていき、復帰戦のタイミングを図ってきました。

ただ、その復帰戦が芝の重賞レースではなく、ダートのリステッド競走のこことは全く予想外。個人的にも1度ダートを試して欲しかったですが、7歳になったとはいえちょっと楽しみ。帰厩して約1ヶ月。追い切りは丹念に消化してきましたが、動きに関してはややモッサリ。気持ちで走るタイプですが、馬体重を大きく増やして戻ってきていたようで少し重めが残っている様子。最終追いと阪神への長距離輸送でどこまで絞れてきてくれるかです。

ダートに関しては実際走ってみないと分からない部分は多いですが、血統や攻め駆けするタイプなのでこなせる下地は感じます。距離の1400mは現状1番レースがしやすい距離なので、芝スタートを味方にリズム良く追走することが出来ればと思います。岩田望Jは今年になって頑張りが目立っていますが、全くのテン乗りでクエストを動かし切るのは正直難しいかも。まあ、初ダートなので砂を被りにくい外目の枠が当たったのは良かったかなと思います。

メンバー構成を見ると、レースは平均ペースよりやや速めで流れそう。展開が味方する可能性はあるので、クエスト&岩田望Jには息を合わせてゲートを五分にまずは出て欲しいところ。そして道中はジタバタせずに馬の行く気に任せて追走してもらい、最後の直線を向くまで末脚を温存して欲しいです。芝の重賞では掲示板にもなかなか乗れなくなってきているので、少しでも現役を長く続けられるようにダートで可能性を感じる走りを見せて欲しいです。

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