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2019年9月29日 (日)

他馬が恋しい性格の為、近くに馬がいるとどうしても集中力が散漫に。川須Jの進言を受け、今回は1400mで終い勝負に徹する予定。道中のロスはさほど気にすることなく、馬場の広いところを気分良く走らせてあげて欲しい。★ロードイヒラニ

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Photo_3 ロードイヒラニ(牡・千田)父ロードカナロア 母レディカーニバル

9月29日(日)阪神7R・3歳上1勝クラス・混合・芝1400mに川須Jで出走します。9月25日(水)良の栗東・Cウッドチップコースで5ハロン69.8-53.4-39.2-12.7 8分所を馬なりに乗っています。併せ馬では稍一杯の相手の外を0秒4追走して0秒4先着。追い切りの短評は「気合乗り上々」でした。発走は13時10分です。

○千田調教師 「9月25日(水)もウッドで。イイ感じで駆けており、状態面は大丈夫でしょう。あとは1400mと展開が向くか・・・。そこがポイントです。枠順とスタート次第では逃げてもOK。いずれにせよ馬込みを避けて、極端な形で運ぼうと考えています」

≪調教時計≫
19.09.25 川 須 栗CW良 69.8 53.4 39.2 12.7 馬なり余力 ダノンロイヤル(古馬2勝)稍一杯の外0秒4追走3F併0秒4先着

☆★情報と画像は(株)ロードサラブレッドオーナーズのHPより☆★

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第4回阪神9日目(09月29日)
7R 3歳上1勝クラス
サラ 芝1400メートル 指定 混合 定量 発走13:10
枠 馬 馬名 性齢 重量 騎手
1 1 メイショウテンモン 牡4 57 小牧太
1 2 ナオアンドユリ 牝5 55 岡田祥嗣
2 3 メイショウタオヤカ 牝4 52 団野大成
2 4 テーオーアマゾン 牡3 55 吉田隼人
3 5 タニノミステリー せ4 57 鮫島良太
3 6 ワールドウォッチ 牡3 52 亀田温心
4 7 ナンゴクアイネット 牝4 55 藤岡康太
4 8 エイシンゾーン 牝3 53 M.デムーロ
5 9 アンジュミニョン 牝3 53 田中健
5 10 アルバリズム 牝3 50 岩田望来
6 11 タニノミッション 牝3 53 和田竜二
6 12 マイエンフェルト 牝3 50 斎藤新
7 13 ブレイズガール 牝6 55 柴山雄一
7 14 ロードイヒラニ 牡4 57 川須栄彦
7 15 トウカイオラージュ 牡3 54 横山武史
8 16 ミッキースピリット 牡3 55 松山弘平
8 17 ドナウデルタ 牝3 53 北村友一
8 18 キセキノカガヤキ 牝3 53 国分優作

○千田師 「前走は4角でオッと思わせる場面があったので、距離を詰めてみます。馬を気にするので中途半端は良くありません。外を回る形で展開が向くようなら」(競馬ブックより)

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イヒラニに唯一の勝利をもたらした川須Jとのコンビ結成で復調のキッカケを掴みたかった前走。4つコーナーを回る競馬で内枠を引き当てたので先手を奪う形を期待したのですが、ゲートで煽ってしまい、二の脚も一息。内で包まれたくなかったので押して押してポジションを上げていき、逃げ馬を外から見る形で追走。道中、淡々と流れ、外から被せられることはなかったので、4角を回って時の手応えは上々。一瞬、このまま押し切れるかもと力は入ったのですが、残り100mぐらいから苦しくなってジリジリ失速。距離が長いというよりは、ポジションを確保するのに脚を使い過ぎてしまったのが響きました。まあ、そういう中でコンマ5秒差に踏み止まったのはイヒラニの地力でしょう。

前走後は滋賀・グリーンウッドでリフレッシュ。4回阪神での出走へ備えてきましたが、1400mの距離へ使ってきたのは川須Jの進言。この距離で終いに徹する競馬をしてみたいとのこと。デビュー当初から精神面の幼さが目立っていたイヒラニ。自分からレースを止めるというのではなく、他馬が恋しくて走ることに気持ちが散漫になるタイプです。ですので、良い感じで進めていても追ってから一息とか、勝負が決しているのに外からグンと無駄に伸びてくるとかチグハグな走りになってしまう場合が多いのもイヒラニならでは。1度、大きめのチークピーシズまたはブリンカーを装着するなど馬具を試す価値もあると思いますが、逃げor追い込みという極端な競馬に徹して、レースでの集中力アップを図って欲しいです。真面目に走った時の脚力はこのクラスでも十分通用すると思います。

今回はフルゲートの1戦で外めの枠が当たりましたし、この距離での追い込み策を提案した川須Jが引き続き乗ることになったので、後方から競馬を進めることになるでしょう。道中は揉まれたり被せられたすることを避けて脚を温存。3角過ぎからジワッと外目に持ち出して、小細工なしに馬群の外を回していって直線は大外へ。あとは馬場の広いところからしっかり脚を繰り出してもらって、どこまで着順を押し上げて行くことが出来るか。それに尽きると思います。ただ、追い込み策は展開に左右されるところも大きいと思うので、今回不発の結果に終わっても、すぐ諦めることがないようにレース前からお願いしておきます。

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