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2018年12月 5日 (水)

シルクなお馬さん(1歳牝馬)

Photo_3 シャトーブランシュの17(牝・高橋義)父ロードカナロア

・在厩場所:北海道・ノーザンファーム空港
・調教内容:週3回屋内坂路コースでハロン17秒〜18秒ペースを2本。残りの日は軽めの調整

担当者「この中間からハロン17秒〜18秒までペースを上げ坂路調教を行っています。坂路に入ると体の使い方が上手く、鞍上が促すとスッと鋭く反応してくれるので非常にセンスの良い馬ですね。まだ体質に弱さがあるためか毛艶やハリは今ひとつではありますが、以前と比べると徐々に良化傾向にあります。負荷を掛けても飼い食いが落ちていませんし、疲れを見せていないことから冬場はじっくり乗り込めそうなので、今のうちから強い馬体作りに努めていこうと思います。力強い走りができるようにするため今後は馬の成長を促しながら徐々に負荷を掛けていき、背腰の強化を図っていきます。馬体重は450キロです」(12/1近況)

Photo_3 シーズインクルーデッドの17(牝・高柳大)父キンシャサノキセキ

・在厩場所:北海道・ノーザンファーム空港
・調教内容:週2回屋内坂路コースでハロン17秒のキャンター2本、残りの日は軽めの調整

担当者「まだ人の指示に対して反抗心は強いのですが、以前よりは前向きに調教を行うことが出来るようになっています。動きも力がついてきたことで、手応え良く登坂出来るようになってきました。欲を言えばもう少し集中して走ってくれると良いですね。馬体に関しては、他馬と比べると体高が低いものの全体的に筋肉がついてきて、逞しくなって印象を受けます。特に肩から首にかけての太さを見ると、まだまだ体が大きくなってきそうですので、これから更にパワーアップするとなると非常に楽しみです。また、以前は周りの環境にかなり敏感な部分がありましたが、余裕が出てきたのか最近はとても冷静になって、精神的にひと回り成長した印象です。これからもペースを上げていくなかで、どのように逞しく成長していくか期待したいのと共に、適度にリフレッシュを挟んで疲れを溜めないよう努めていきます。馬体重は436キロです」(12/1近況)

Photo_3 シェアザストーリーの17(牝・勢司)父キズナ

・在厩場所:北海道・ノーザンファーム空港
・調教内容:週2回屋内坂路コースでハロン16~18秒のキャンター2本、週1回周回コースで軽めのキャンター2400m、残りの日は軽めの調整

担当者「坂路調教に移行した後も順調に進められていたことから、この中間からハロン16~18秒のペースまで上げて運動を行っています。動きとしてはトモの力強さがまだ物足りないですが、登坂回数を重ねていく毎に今の調教メニューでもしっかりと対応してくれるようになるでしょう。乗り込んでいくにつれて以前より完歩が大きくなり、安定した常歩が行えるようになりました。適度にリフレッシュ期間を設けていることで精神的にも悪いところは見せていませんし、ここまで順調に調教が進められています。先月より馬体重は増えていますが、徐々に引き締まってメリハリのある体つきになってきましたので、飼い葉がしっかり実になっています。いずれは長い距離や力のいる馬場などで活躍してくれると思いますので、今後も成長を促しながら鍛えていきたいと考えています。馬体重は530キロです」(12/1近況)

*~*~*~*~*~*~*~*~*~*

これからの課題は体質面の強化に尽きるシャトーブランシュの17。更新された画像を見ると、皮膚病の跡が目立ちます。そういう状態でも坂路ではセンス溢れる走りを披露。これは天性のモノです。この冬は過度に攻めず、定期的にリフレッシュを挟みながら、じっくり進めてもらえればと思います。春先にグッと馬体に実が入ってくれば、かなり楽しみな馬へと成長してくれそうです。

シーズインクルーデッドの17の課題は我の強さ。活躍馬の下で良いモノを持っていると思いますが、もっともっと人間との信頼関係を築く必要があります。この課題は根気よく対応していくしかありませんが、改善の幅が大きいほどレースでの活躍に繋がる筈です。あと、立ち姿が前かがみなので、コツコツ乗り込んでトモの強化にも努めてもらいたいです。

お腹がポコッと出ているシェアザストーリーの17。これから馬体にメリハリをつける必要はありますが、食欲があるというのは牝馬には大きな武器。先日更新された動画では癖のないまとまったフォームで駆け上がっていたのも好印象でした。立派な馬格をしていますが、張り等は一息なので、地道な乗り込みで体質強化を成し遂げてもらいたいです。

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