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2018年10月 8日 (月)

先月29日に美浦・小島茂厩舎へ戻っています。☆ロードクエスト

Photo_6 ロードクエスト(牡・小島茂)父マツリダゴッホ 母マツリダワルツ

2018.10.04
10月4日(木)良の美浦・坂路コースで1本目に計測エラー-計測エラー-計測エラー-計測エラー 強目に追っています。併せ馬では馬なりの相手と同時入線。短評は「追走併入で良」でした。体調、条件、出走状況等を踏まえながら目標のレースを決めます。

○小島調教師 「10月4日(木)は無理せずに頂上へ。計測機器の不具合でタイムが出ていませんが、併せた馬との比較で計算すると大体52、53秒でしょう。放牧先から戻った後のコンディションは良好。このまま順調に運べば富士S(G3)も候補に考えられそうです」

≪調教時計≫
18.10.04 助手 美南坂良1回 --.- --.- --.- --.- 強目に追う スレッジハンマー(古馬1000万)馬なりと同入

2018.10.02
9月29日(土)に美浦トレセンへ帰厩しました。ひとまずは1ハロン18秒前後のキャンターで仕上がり具合の把握に努める方針。馬自身の状態に応じて追い切りを行ない、体調、条件、出走状況等を踏まえながら目標のレースを決めます。

○当地スタッフ 「最終的にはトラックでハロン20秒ぐらいのキャンターまで。滞在中はリラックスに重点を置きました。気になる部分も特に浮かばず、改めてレースへ向けて動き出せる状態。厩舎サイドからの指示を受け、9月29日(土)にトレセンへ戻っています」

*~*~*~*~*~*~*~*~*~*

京王杯AH4着後、千葉・ケイアイファームへ放牧に出ていたロードクエスト。リラックス重視で軽いところしか乗っていませんでしたが、レースの疲れは取り除けた様子。29日に帰厩し、早速時計になるところを乗り出しています。

次走については検討中も、富士Sが最有力になってくると思います。ただ、個人的には右回りにこだわってもらい、28日の京都・カシオペアS(芝1800m)で賞金加算と1ハロン延長に挑戦してもらいたいです。

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