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2017年10月15日 (日)

天皇賞・秋に登録予定も、現状出走できる可能性はかなり低くなってしまい…。★ロードヴァンドール

Photo_6 ロードヴァンドール(牡・昆)父ダイワメジャー 母ジャズキャット

10月12日(木)良の栗東・Cウッドチップコースで6ハロン81.0-66.7-53.1-40.0-12.8 8分所を一杯に追っています。併せ馬では直線一杯の相手の外を0秒8先行して0秒1遅れています。10月29日(日)東京・天皇賞・秋(G1)・国際・芝2000mもしくは10月29日(日)京都・カシオペアS(OP)・国際・芝1800mに太宰Jで予定しています。

○昆調教師 「10月12日(木)はウッドへ入れました。今朝の馬場は時計が掛かり気味。それを考えれば全体81秒は悪くないですね。具合は上向き。でも、馬体には更に良化の余地を残すでしょう。特別登録は行なう予定ながら、G1のゲートインは難しいかも」

≪調教時計≫
17.10.12 助手 栗CW良 81.0 66.7 53.1 40.0 12.8 一杯に追う マイスタイル(古馬オープン)直一杯の外0秒8先行0秒1遅れ

*~*~*~*~*~*~*~*~*~*

札幌記念6着から直行で天皇賞・秋を目指して調整を進めてきているロードヴァンドール。収得賞金から出走が可能という見立てでしたが、レースが近づくにつれ、怪しい雰囲気に。そして今回の更新ではゲートインは厳しいかもと。まあ、OP入り+G2・2着の賞金では難しいと判断するのが妥当でしょうし。

今後は天皇賞・秋への登録は済ませる予定も、同日の京都・カシオペアSへ回ることが濃厚。今後のことを考えるとOP特別を勝って賞金加算をしたいです。ただ、来週の菊花賞に出走するマイスタイルの調教動画を見て、パートナーを務めたヴァンドールの動きはそう良く見えませんでした。久々にCWコースで追われたこともあるのでしょうが、ブリンカー着用で少しバカつくところもあって、スピードの乗りが今イチ。追い切りでのブリンカー着用は避け、レースだけにした方が良さそう。レースでの効果が発揮されるように思います。

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