ロードなお馬さん（４歳馬）

ロードクエスト

美浦トレセンで１ハロン18秒前後のキャンターを消化。まだ目標のレースまで十分な時間が残されており、もう少しの間は入念に乗り込みます。馬自身の状態に応じて追い切りを行ない、10月21日（土）東京・富士Ｓ(Ｇ３)・国際・芝1600ｍに予定しています。

○小島調教師 「９月13日（水）は坂路で普通キャンターを消化しました。目標までの間隔を考慮し、プール、ウォータートレッドミルを併用。運動ルートを日によって変更するなど、馬自身が飽きないように取り組んでいます。具合を探りながらピッチを上げましょう」

ロードヴァンドール

９月13日（水）稍重の栗東・坂路コースで１本目に５７．９－４１．０－２６．３－１２．５　末強目に追っています。短評は「坂路コースで入念」でした。10月29日（日）東京・天皇賞･秋(Ｇ１)・国際・芝2000ｍに太宰騎手で予定しています。

○昆調教師 「９月13日（水）は序盤を15－15。そして終いだけスッと伸ばしています。良い感じ。馬体重も５００キロに戻っており、ここまでは概ね順調な経過です。徐々に出走予定馬が増えて、天皇賞(Ｇ１)はボーダーラインに。動向にも注意を払いましょう」

≪調教時計≫
17.09.13 助手 栗東坂稍１回　57.9 41.0 26.3 12.5 末強目追う

ロードプレミアム

千葉・ケイアイファーム在厩。ウォーキングマシン60分、角馬場でダク1500ｍ→ハッキング1500ｍもしくはダートコース・ダク1200ｍ→ハッキング1200ｍ→キャンター2400ｍ（１ハロン18～20秒ペース）。

○当地スタッフ 「この中間も普通キャンターをコンスタントに消化しています。息遣いはマズマズと言えそう。現状の課題を挙げるならば、外見が幾らか緩んでいる部分でしょうか。今のリズムで乗り込みを重ねることで、しっかりと引き締まって来ると思いますよ」

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目標を富士Ｓへ切り替え、調整中のクエスト。週末に時計は出しましたが、水曜日は軽めの調整。プールなどを併用してリラックスに努めています。

ヴァンドールは栗東へ戻ってきて、初めて坂路で時計をマーク。馬体も良い感じに戻ってきているようで状態は良さそう。ただ、直行予定の天皇賞・秋への出走が叶うかどうか微妙なラインに。現段階でボーダーラインなら、出走できる可能性は低いように思います。ダメな場合は同日の京都・カシオペアＳ（芝１８００ｍ）へ回ることになるのかな？

暑さが落ち着き、プレミアムの状態は安定してきていますが、楽をさせた影響で馬体に緩みが目立つ現状。今月いっぱいは淡々と乗り込んでいく必要がありそうです。まあ、１１月の京都あたりで復帰は可能でしょう。