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2015年4月26日 (日)

直線でスムーズさを欠くところはあったも、乗り難しさが緩和してくれないと…。★ロードフェリーチェ

Photo_3 ロードフェリーチェ(牡・昆)父ハービンジャー 母レディチャーム

4月25日(土)京都10R・橘S(OP)・混合・芝1400mに四位Jで出走。12頭立て5番人気で2枠2番から平均ペースの道中を12、11、9番手と進み、直線では最内を通って0秒5差の7着でした。スタートで出遅れて1馬身の不利を受けました。馬場は良。タイム1分20秒7、上がり34秒5。馬体重は2キロ増加の436キロでした。

○四位騎手 「1400m戦なのを踏まえ、ある程度スタート後は追っ付けて行く形。やはり短い距離の方が運び易いのは確かでしょう。それでも今回だってハミを噛んでおり・・・。延ばせば道中で我慢が利かないし、なかなか難しいですね。最後の直線で進路が塞がる場面。ただ、仮にスムーズでも1着までは来られなかったかも・・・。残念」

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【次走へのメモ】

イレ込む。出遅れて後方から。3~4角ではガツンと行きたがる素振り。内で我慢させて直線に向いてから外目に持ち出したが、更に外へ出そうとしてあと1ハロン過ぎにナリタスターワンと接触して窮屈に。スムーズならもう少しやれていただろう。(B誌)

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12頭立てなら悪くても掲示板に来てくれると見ていたのですが、直線でスムーズに捌けないロスがあったとしても7着という結果は非常に残念。もう少し前を射程圏に入れて進めて欲しかったですが、乗り難しさが増している現状を考えると致し方ないのかなあ…。

パドックは今回も2人引き。発汗してイレ込むというのではないですが、チャカチャカして幼い仕草。キャリアを積んでドッシリ構えることが出来るようになって欲しいのですが、使いながらレースでのテンションは上がる感じに。父の代表産駒・ベルーフも同じような経過を辿っていると思うので、気難しさが解消へ向かわねば結果は伴わないように思います。

今後についてはコメントはありませんが、このまま使って行っても逆効果でしょうから、しばらく休養に充てて心身の成長を促すことになるでしょうね。個人的には欲張らずに秋競馬での復帰で十分かなと思います。

良いエンジンを積載する馬は認めるところだと思うので、能力全開を妨げる障害を1つ1つ潰していって好青年へと更生できることを願っています。

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