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2014年7月12日 (土)

シルクなお馬さん(NF空港調整組)

Photo_4 メジャースタイル

・在厩場所:北海道・ノーザンファーム空港
・調教内容:週3回坂路コースでハロン17~20秒のキャンター2本、残りの日は軽めの調整

担当者「今週から坂路の本数を2本に増やし、17秒と20秒で1本ずつ乗っています。調教量が増えても脚元は問題ないですし、馬も元気いっぱいで体調も良さそうですね。このままジワジワとペースを上げていきたいと思っています」(7/11近況)

Photo_4 シルクキングリー

・在厩場所:北海道・ノーザンファーム空港
・調教内容:週2回坂路コースでハロン18秒のキャンター1本、残りの日は軽めの調整

担当者「先週末から乗り出し、坂路で18秒程度のメニューにしています。体調も戻り、右前膝の状態も変わりないですが、天栄にいた時はある程度乗ると腫れが出ていたようですから、こまめに脚元をチェックしながら進めていきます」(7/11近況)

Photo ジューヴルエール

・在厩場所:11日に北海道・ノーザンファーム空港へ到着

担当者「こちらで立て直すことになり、天栄経由で今日到着しました。精神面で落ち着きがないとのことですし、レースでも自分から止めてしまう感じが見受けられますので、ここで心身ともにリフレッシュさせてあげるのは効果的だと思います。状態次第では北海道開催を考えていますので、それも念頭に入れて調整していきます」(7/11近況)

*~*~*~*~*~*~*~*~*~*

ピッチは上げていないも、坂路の本数を増やしたメジャースタイル。変わりなく元気一杯にメニューをこなすことができているのは何よりです。馬体重は520キロ前後だと思いますが、更新された調教動画を見ると、想像していたほど太くは見せません。馬体の成長を見込めるので、復帰が今から楽しみです。

キングリーはもう一度速いところを乗ってみて、患部の推移を見たいということもあり、乗り込みをやや急ピッチに進めています。更新された動画を見ると、患部を気遣った走りにも見えるので、今月中には手術を行うのかどうかをハッキリさせて欲しいです。

ジューヴルエールは11日に無事空港牧場に到着。まずは長距離輸送の疲れを取り除くことに専念してもらい、普段からテンションが高いかどうかを観察してもらえればと思います。今後の状況次第では、札幌開催での復帰が視野に入ってくるようですが、それが見送られると、北海道でしばらく足止めになってしまうでしょうか。

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