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2014年7月19日 (土)

シルクなお馬さん(NF空港調整組)

Photo_4 メジャースタイル

・在厩場所:北海道・ノーザンファーム空港
・調教内容:週3回坂路コースでハロン17~20秒のキャンター2本、残りの日は軽めの調整

担当者「今週も同様のメニューで乗り込んでいます。変わらず順調に調整できていますし、馬体重が528キロと増えてきているのもあって、動きに力強さを感じますね。引き続き、脚元のケアはしっかりと行いつつ、継続して乗り込んでいきます」(7/18近況)

Photo_4 シルクキングリー

・在厩場所:北海道・ノーザンファーム空港
・調教内容:週2回坂路コースでハロン18秒のキャンター1本、残りの日は軽めの調整

担当者「今週も同様のメニューを行っています。膝の状態は変わりありませんが、急いで進めて悪くなってはいけませんので、徐々に進めていく予定です。引き続き、日々のケアはしっかりと行っていきます」(7/18近況)

Photo ジューヴルエール

・在厩場所:北海道・ノーザンファーム空港
・調教内容:周回コースでハロン18秒のキャンター2,500m

担当者「輸送の疲れも問題ないので、今週から乗り運動を始めています。まだ軽いペースですが、動きの質は悪くないと思います。ただ、精神面に課題があるので、少しでも改善できるように、これから色々工夫しながら進めていこうと思います」(7/18近況)

*~*~*~*~*~*~*~*~*~*

メジャースタイルは決められたメニューを着々と消化中。まだ体に余裕はあるでしょうが、この休養で成長分もかなりありそうです。今後もコツコツと乗り込んで、更なるパワーアップを図っていってもらいたいです。

キングリーは膝の状態に目を配りながら、普通キャンターを乗り込み中。まずは運動量を増やしていって、膝への負担具合を確認してもらえればと思います。手術を回避できるようなら、まあそれはそれで良いと思います。

ジューヴルエールは馬場での乗り運動を開始。脚元など状態に不安はないだけに、気性面でイライラした面がなければ、スムーズにメニュー強化はできると思います。ただ、レースへ行っての脆さは根深いもので、改善するまではいかないでしょう…。

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