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2013年9月21日 (土)

準OPで揉まれる必要はあるも、主導権を奪って存分に粘りを見せてもらいたい。☆ロードエアフォース

Photo ロードエアフォース(牡・笹田)父エアエミネム 母レディスターライト

9月22日(日)阪神10R・ムーンライトH・混合・芝2000mに松山Jで出走します。追い切りの短評は「前走以上の動き」でした。発走は15時00分です。

4回阪神7日目(9月22日)
10R ムーンライトHC
サラ 芝2000メートル 3歳上1600万下 混合 指定 ハンデ 発走15:00
枠 馬 馬名 性齢 重量 騎手
1 1 スノードン 牡4 54.0 北村友一
2 2 スマートリバティー 牡5 54.0 岩田康誠
3 3 シゲルササグリ 牡4 56.0 幸英明 
4 4 タガノキャプテン 牡6 53.0 太宰啓介
5 5 タガノイノセンス 牝6 52.0 菱田裕二
6 6 プリンセスジャック 牝3 52.0 福永祐一
6 7 ロードエアフォース 牡5 55.0 松山弘平
7 8 オマワリサン 牡5 54.0 藤田伸二
7 9 オールアズワン 牡5 56.0 和田竜二
8 10 エスカナール 牝5 53.0 四位洋文
8 11 トモロポケット 牡7 54.0 熊沢重文

○笹田師 「前走はスタートが遅くて、そこから強引にハナに行った分、最後は止まった感じ。ゲートをポンと出て自分の形で運べれば、結果は変わってくると思うよ」(競馬ブックより)

*~*~*~*~*~*~*~*~*~*

前走は先手を奪うのにも四苦八苦しましたが、最後の切れ味勝負では荷が重かったのが実情だと思います。また、準OPに昇級後、相手も1番揃っていたレースでもありました。個人的には8着という結果でしたが、悲観していません。

今回は中1週での出走。コンスタントに使われてきているので上積みは見込めないでしょうが、稽古時計を見る限り、明らかなデキ落ちもありません。出来れば、馬体が絞れていて欲しいです。

相手関係ですが、前走より戦いやすいと思います。その中でポイントになってくるのは、シゲルササグリとの兼ね合いでしょう。中京戦ではエアフォースが、小倉戦ではシゲルササグリが先手を奪い合いました。今回は阪神・内回りの舞台。シゲルササグリの方が内へ入りましたが、逃げて失速した前走の結果を踏まえると、何かを先に行かせたい筈。エアフォースが主張すれば、ハナへ行けると思います。競られることなく良いリズムで1角を回って行ってもらいたいです。

道中Sペースで逃げると、早めに捲りに来られるので、緩急織り交ぜて、後続を翻弄してもらいたいです。少し離し気味に逃げても面白いと思うのですが…。

まあ、現状の力を考えると、直線坂のあるコースで押し切るのは容易ではありませんが、自分のスタイルがある馬なので、それに徹底して、持ち味の渋太さを存分に見せてもらいたいです。

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