ひと夏越してトモがパワーアップ。春の実績馬相手でも、この距離なら良い競馬が出来る筈。☆ロードアクレイム

ロードアクレイム（牡・藤原英）父ディープインパクト 母レディパステル

９月23日（日）阪神11Ｒ・神戸新聞杯(Ｇ２)・国際・芝2400ｍに福永Ｊで出走します。追い切りの短評は「久々も動き軽快」でした。発走は15時35分です。

4回阪神7日目（9月23日）
11R 神戸新聞杯(Ｇ２)
サラ 芝2400メートル（右・外回り）国際、牡・牝、指定、馬齢　発走15:35
枠 馬 馬名 性齢 重量 騎手
1 1 ミルドリーム 牡3 56.0 江田照男
2 2 ユウキソルジャー 牡3 56.0 秋山真一郎
2 3 テイエムハエンカゼ 牡3 56.0 国分優作　
3 4 カポーティスター 牡3 56.0 武豊
3 5 エーシングングン 牡3 56.0 幸英明
4 6 ロードアクレイム 牡3 56.0 福永祐一
4 7 ヒストリカル 牡3 56.0 浜中俊
5 8 メイショウカドマツ 牡3 56.0 藤岡佑介
5 9 ベールドインパクト 牡3 56.0 四位洋文
6 10 ローゼンケーニッヒ 牡3 56.0 小牧太
6 11 マウントシャスタ 牡3 56.0 川田将雅
7 12 フミノポールスター 牡3 56.0 太宰啓介　
7 13 ナムラビクター 牡3 56.0 和田竜二
8 14 ゴールドシップ 牡3 56.0 内田博幸
8 15 ブレイズアトレイル 牡3 56.0 岩田康誠

○田代助手 「放牧先で夏を順調に過ごせたし、帰厩後の攻めもしっかりやれている。前走は出遅れ。小回りコースの外枠が応えて流れに乗れなかった。本来は渋太い脚を長く使えるので、この舞台なら楽しみ」（競馬ブックより）

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ラジオNIKKEI賞はゲートで立ち遅れ、良いところなく８着に終わったロードアクレイム。小回りコースでリズムに乗れなかったのが大きな敗因でした。

それから３ヶ月ぶりのレースを向かえます。最初に予定が決まった時には、ここに出走するのはちょっと荷が重い印象を持ちました。ただ、今週の最終追い切りの時計・動きを見て、ちょっと欲が出てきました。春は一杯の脚色で出していた時計が、今週なんかは馬なりの手応えで同じような時計をマーク。前へ出てからも集中して走っていました。このあたりは気性面の成長を感じます。そして何より走りっぷりが変わっています。重心が低くなり、ディープインパクト産駒らしい弾むような走り。競馬ブックのTMさんの評価にも、夏を越してトモに力がついて、走りが違ってきたとのジャッジがありました。

トモがしっかりしてきたので、ゲートも五分に出てくれるのではと思います。内々で上手に脚を溜めて競馬をしてもらいたいです。折り合いをつけて流れに乗るレースには鞍上の福永Jは最適かと思います。

春の実績馬とはまだ差はあるかと思います。それでも父と母の競走実績からこの距離は魅力。何とか菊花賞の権利を掴むところまで、頑張ってくれないかなと期待しています。