様子見なお馬さん（シルク＆ロード）

＜シルク＞

シルク１０－２３（牡・石坂）父ネオユニヴァース 母オーバーザウォール

ノーザンＦ早来在厩。馬房調整の目的で12/10に天栄から移動し、周回コースと坂路併用でキャンター2,400mの調整。乗り味がよく、柔らかい動きに厩舎長のトーンも日増しに高まっている。今後が楽しみな馬だ。485キロ

シルク１０－５（牡・栗田博）父デュランダル 母デローベ

ノーザンＦ空港在厩。馬房調整の目的で12/9に天栄から移動し、周回コースと坂路併用でキャンター3,200mの調整。長距離輸送に動じる事もなく張りのある馬体を維持。精神面もタフで、負荷を掛け易い馬だ。510キロ

シルク１０－５１（牝・藤原英）父ディープインパクト 母リードストーリー

ノーザンＦ空港在厩。馬房調整の目的で12/9に天栄から移動し、角馬場でフラットワークの調整。「素軽さがあって良い馬ですよ。見た目よりも体重が軽いのが課題で、徐々に幅を出して行きたいですね」とスタッフ。408キロ

シルク１０－３１（牡・松田博）父ディープインパクト 母スペリオルパール

ノーザンＦ天栄在厩。坂路で週１本16～17秒の調教。調教担当者は「ここまで至って順調ですね。何の心配もありません。このまま良い形で成長させてあげたいです。大きな期待をかけるだけの素質も感じています」とコメント。473キロ

シルク１０－１５（牝・二ノ宮）父キングカメハメハ 母ショウナンタレント

ノーザンＦ天栄在厩。本馬場と坂路でキャンターの調教。調教担当者は「乗り出してからも順調で、徐々にペースを上げて行きます。馬体はまだ幼い感じですが、良いモノを持っていそうですよ。これからが楽しみです」とコメント。428キロ

＜ロード＞

シンコウエトワールの１０（牡・清水久）父ゴールドアリュール 母シンコウエトワール

三石・ケイアイファーム在厩。ウォーキングマシン60分、並脚1000ｍ、ポリトラックコース・ダク1000ｍ→キャンター1000ｍ（１ハロン22～25秒ペース）、ウッドチップ坂路コース・キャンター1200ｍ×１本（１ハロン18～20秒ペース）。

○当地スタッフ 「ここ最近はハロン18秒ペースで。まだ手応えには余力が残っており、脚元が落ち着いているのも何よりでしょう。早い段階で態勢を整えられれば選択肢が広がるはず。１つ上の世代と同様に、今年の２歳も積極的なスタンスで進める方針です」

ジャックカガヤキの１０（牡・久保田）父ロードアルティマ 母ジャックカガヤキ

三石・ケイアイファーム在厩。ウォーキングマシン60分、並脚1000ｍ、ポリトラックコース・ダク1000ｍ→キャンター1000ｍ（１ハロン22～25秒ペース）、ウッドチップ坂路コース・キャンター1200ｍ×１本（１ハロン18～20秒ペース）。

○当地スタッフ 「現在はハロン20秒を切る時も。ガッチリ逞しい外見はペースを上げると更に迫力が漂います。ただ、あまりウェイトが増え過ぎては脚元の負担に繋がる懸念も。飼料の中身、与える分量にも十分に気を配って管理を行ないましょう」

レディバラードの１０（牝・笹田）父ダイワメジャー 母レディバラード

三石・ケイアイファーム在厩。ウォーキングマシン60分、並脚1000ｍ、ポリトラックコース・ダク1000ｍ→キャンター1000ｍ（１ハロン22～25秒ペース）、ウッドチップ坂路コース・キャンター1200ｍ×１本（１ハロン18～20秒ペース）。

○当地スタッフ 「18－18のキャンターを交えるように。調教レベルを高めています。今のところは無難な対応。段々と体力が備わりつつある印象です。当面は同様のパターンを繰り返す方針。コツコツと乗り込んで、春の本格的なペースアップに備えましょう」

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まだまだ候補の入れ替わりがあると思うのですが、現段階で気になる馬度数が高いのを挙げたいと思います。

シルクでは、個人的には号外を見て、様子見候補に入れたシルク１０－２３の期待が増しています。当たり外れの大きい父ですが、評判が高まってきていますし、ノーザンファームとのパイプを考えると、石坂厩舎というのも魅力。以前に更新されていた動画は、少し気性面の若さを覗かせますが、堅実なフットワークで駆け上がっていたのは○です。調整が進んでいった後の動きも確かめたいです。

シルク１０－５はずっと気にしている１頭。芝・ダート問わずに走ってくれそうですし、中・長距離も対応可能な印象。空港牧場へ移動した中では、へこたれずにしっかり乗り込んでいるようにタフさもあります。セレクトセールに出た馬ですし、1口馬主向きな馬かなと思っています。早期デビューできるなら有力です。

シルク１０－３１は良いとは思うのですが、同厩舎で既に出資しているシルク１０－３８が思いのほか順調に来ているので、価格からも自重しています。シルク１０－２９、シルク１０－３７の頓挫が長引くようだと、再度浮上してくると思います。

ロードは、ワンフォーローズの１０の抽選を突破していれば、また戦略も変わったのですが、残りの募集馬のレベルがどうか…。個人的な好みはシンコウエトワールの１０ですが、初めての預託先で関東でデビューさせることが多い厩舎というのが引っ掛かります。

厩舎と価格を考えると、ジャックカガヤキの１０が無難かなとも。繋ぎは芝向きかなと思いますし、ポテンシャルの高い両親というのは魅力。ロードギャラクシーで失敗してから、ロード募集馬で関東馬は出資していませんが、個人的な見解ですがここが１番信用できると思います。

牝馬はシルク１０－５１かレディバラードのどちらか１頭のつもりです。ただ、価格も高いだけに育成次第では見送る可能性も大です。出資する可能性はかなり低いですが、シルク１０－１５がどういうふうに成長していくか興味はあります。